据报道,将巴西中西部与智利北部太平洋港口连接起来的生物海洋走廊正在形成,特别是在巴拉圭,该国估计投资4.5亿美元,计划建设531公里的航线。来自后者的消息人士承认,该项目具有战略意义,旨在将其转变为南美洲中心的物流中心,通过提供巴拿马运河的替代方案,巴拿马运河是巴西南马托格罗索州的许多出口产品通过的路线,将从这项工作中受益最多。
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